清华大学通用航空技术研究中心主任张扬军曾在接受媒体采访时表示，“飞行汽车将道路从地面拓展到低空，成为陆空一体的立体化交通，将颠覆传统交通出行和运输方式。”
在第87届日内瓦国际车展上，奥迪、空客和Italdesign共同合作研发的智能飞行概念车“Pop.UpNext”亮相，这辆车的设计理念结合了可以在空中飞行的无人机和轮式吊舱，既可以变身为直升机，也可以成为陆地行驶的机动车。奥迪也联合欧洲航空巨头空中客车提。Pop.UpNext的飞行汽车概念。荷兰飞行汽车制造商PAL-V和斯洛伐克科技公司AeroMobil已小有成果。其中PAL-V在今年2月就启动了首款量产飞行汽车——PAL-VLiberty的预售，根据PAL-V的计划，PAL-VLiberty的起售价在40万美元左右，并将于2019年可以进行交付。2018年2月底，航空巨头波音CEODennisMuilenberg表态，波音也将成立一个名为“BoeingNeXt”的新部门，致力于研发无人飞行汽车。
据外媒近日报道，日本正在积极开发飞行汽车，该国政府最近牵头包括网约车巨头优步和飞机制造商空中客车在内的公司共同开发飞行汽车，计划在未来十年内使得飞行汽车在日本投入使用。此外，英国汽车制造商阿斯顿·马丁、劳斯莱斯以及德国汽车制造商戴姆勒、保时捷等著名车企，也相继发布或透露了其研发飞行汽车的概念版本与计划，开始正式涉足这一领域。目前，飞行汽车制造领域仍有诸多需要考虑的制约因素，但美国太力飞行汽车公司若能在2019年完成新品交付，无疑为汽车行业未来的发展提供了一个可参考的样本。
